1、彩色路面概述
彩色路面有很多种建造方法，主要作用是色彩醒目提示、色彩功能分区、增加路面抗滑值，从而达到美化城市环境，以及保障行车安**的目的。
2、彩色路面分类
彩色路面根据材料性能及实际应用主要分为景观彩色路面和**彩色路面两大类。
景观彩色路面有水泥压花路面、透水路面、浮雕路面、沥青路面等，这种路面由于附着强度、抗压强度、冲击韧性、抗滑值、**性中的一些性能指标较低的原因，通常用于景观道路、人行道路等，主要是为了美化城市环境、色彩功能分区，不适合用于高速行车的道路，或重型车辆通行的道路。
**彩色路面主要有彩色集料路面，这种路面综合性能指标都很高，有非常好防滑性能，也叫做彩色防滑路面，通常用于城市道路、高速公路等，对路面要求很高的道路。也可用于景观路面的建造，综合性能更好，使用寿命更长，只是建造价格较高。彩色防滑路面要求高，材料技术含量较高，目前具有国家**利和**施工工法的是招商局集团的重庆智翔公司。他们的施工质量也比较好，重庆机场出发厅前面的白色防滑层据说是06年施工的，至今使用情况良好。
3、彩色防滑路面的施工工艺
这里主要介绍用于车辆行驶的彩色集料路面的建造方法，是把**用的双组分胶粘剂按比例拌合形成均质的流体，均匀地摊铺在基础路面上，然后喷撒上彩色集料。待固化后，扫除多余的集料，即为彩色集料路面。
彩色集料路面的基础可以是沥青路面、水泥路面、钢板路面，新铺的沥青路面6周后，新筑的水泥路面4周后，方可进行彩色路面施工。彩色集料路面的施工**佳环境温度在15-35℃之间，雨天避免施工，完工后6小时内无雨。
4 、彩色防滑路面的材料要求
彩色路面的施工工艺快捷方便，确保建造质量的核心技术是路面**用胶粘剂，要具备粘结强度大，干燥速度快，强度上升快，冲击韧性好，户外耐候性好等几个特点，并且对混凝土、沥青、石料、钢铁等有很高的粘结强度。彩色集料通常选用高温烧结的彩色陶瓷颗粒，硬度高、**，也是道路使用寿命的必要保障。
路面胶黏剂通常有两种材料体系一种是聚**酯环氧树脂，另一种是MMA树脂，其中聚**酯环氧树脂胶黏剂性能**，使用方便，选用较为**，德达特种涂料生产的多拉漆彩色路面胶黏剂就是一种聚**酯环氧树脂胶黏剂。
5 、彩色防滑路面的应用
高速公路、快速道路的支路并道前的路段或事故多发的路段；
大坡度道路，急转弯道路，隧道入口或需要防滑处理的道路；
公交快速车道，公交港湾，交叉路口/十字路口等候区道路；
机场、铁路、码头、广场等停车带、停车场；
人行道、自行车道、行人天桥 。